📜 Certificat de Transport Aérien (CTA)

• Obligatoire pour tout exploitant aérien.
• Délivré par l’Autorité de l’État.
• Autorise l’exploitation, l’utilisation et l’entretien de l’aéronef.
• Une copie ou l’original doit être à bord de l’avion.

👨‍✈️ Hiérarchie et discipline à bord

• L’équipage (PEQ) est sous les ordres du Commandant de Bord (CDB).
• Le CDB a autorité totale à bord, y compris pour débarquer des personnes ou du fret dangereux.

🚫 Alcool et aptitude au service

• Interdiction de consommer de l’alcool :
• Moins de 8h avant le service de vol.
• Pendant le service de vol ou de réserve.
• Taux d’alcoolémie max : 0,2 g/l de sang.
• Inaptitude si :
• Sous l’effet de médicaments nuisibles à la sécurité.
• Plongée sous-marine dans les 24h.
• Don du sang dans les 48h (max 500 ml).
• Vaccination le jour du vol à éviter.
• Fatigue ou état de santé douteux.

👩‍✈️ Personnel Navigant Technique (PNT)

• CDB (Commandant de Bord) :
• Responsable de la sécurité aérienne.
• Peut débarquer toute personne ou tout chargement dangereux.
• Évalue l’aptitude de l’équipage et de l’avion avant le vol.
• OPL (Officier Pilote de Ligne) :
• Délégué par le CDB pour vérifier l’aptitude de l’avion et de ses équipements.
• OMN (Officier Mécanicien Navigant) :
• Gère la fonction mécanique et le matériel de sécurité à bord.

👩‍✈️👨‍✈️ Tâches générales du PNC

• En situation normale :
• Le PNC le plus proche du danger agit immédiatement.
• Le CDB doit être informé sans délai.

🛫 Visite pré-vol (avant le 1er vol du jour)

2 parties :

1. Check individuelle (PNC) :

• Vérifie équipements fixes et mobiles à l’aide d’une check-list.

1. Check collective (avec PNT) :

• Communications, éclairage, alarmes, signaux lumineux.

📌 Plan d’armement

• Affiche la localisation des équipements de sécurité.
• Plan d’Armement est obligatoire à bord et doit être consultable à tout moment par l’équipage ET les passagers.
• Visible dans chaque compartiment cabine.
• Tous les équipements sont signalés par pictogrammes, sauf :
• Hache de bord / Pied-de-biche → XXX (emplacement confidentiel).

📎 Notice individuelle de sécurité

• 1 par siège passager.
• À ne pas confondre avec le plan d’armement.
• Informe le passager des consignes à bord.

📋 Essais collectifs à faire avec PNT

• PA (Public Address)
• Interphones (PNT/PNC et PNC/PNC)
• Signal d’évacuation
• Éclairage de secours
• Lampes d’appel PAX
• Détecteurs de fumée (toilettes)

⏱️ Visite transit

Obligatoire si :

• Changement d’équipage
• Escale > 6h sans changement
• Escale de nuit = prévol du lendemain

Vérifie :

• Présence + pression des matériels avec manomètre
• Éléments remplacés/réparés