La part modale de voiture en ville est de 50% et 70% en zone rurale.

On remarque après la 2nd GM l'apparition des voitures.

On peut parler de concurrence des modes de transports! => Au Danemark on essaie de diminuer le trafic en compliquant les trajets en voiture.

Aujourd'hui on se trouve entre la ville moderne et la ville durable.

Les principes de l'urbanisme fonctionnaliste en matière de mobilité:

• séparation des fonction => étalement de la ville
• priorité à la vitesse
• larges avenues
• vastes parkings
• mobilité individuelle motorisée

Changement de physionomie de la ville car il y a des limites: la pollution, le bruit, l'insécurité, la consommation d'espace. Auparavant les rues étaient avant tout piétonne, aujourd'hui ce sont des routes. On veut revenir à une situation antérieur