Troisième
Les aires urbaines dans la France mondialisée
Définition
Le phénomène d'étalement urbain
La croissance des villes sur le territoire français
Une forte croissance urbaine
- depuis les années 1950, forte croissance démographique des villes
- aujourd’hui, les villes du Sud (ex. : Toulouse) et du Grand Ouest (ex. : Nantes) sont les plus attractives
- elles bénéficient de l’essor de nouvelles activités économiques et de la recherche d’une meilleure qualité de vie
Les aires urbaines
- aire urbaine = pôle urbain (ville-centre + banlieue) et communes périurbaines
- on peut donc appartenir à une aire urbaine tout en vivant à la campagne dans une commune périurbaine
La métropolisation du territoire français
La concentration des emplois dans les métropoles
- le territoire français est marqué par la métropolisation (liée à la mondialisation)
- les métropoles concentrent :
- les emplois qualifiés
- les sièges d’entreprises
- les activités de recherche et de développement
- conséquence : la population de ces grandes villes augmente
La place exceptionnelle de Paris
- l’agglomération parisienne profite de la métropolisation
- sa taille remarquable par rapport aux autres grandes villes est un trait caractéristique du territoire français
L’augmentation des inégalités dans les villes
- la gentrification des centres-villes entraine le départ des populations les plus pauvres vers les périphéries urbaines
- conséquence : des inégalités socio-spatiales croissantes
La périurbanisation
L’étalement urbain
- la croissance urbaine entraine un fort étalement urbain
- la voiture individuelle et le développement des infrastructures de transport favorisent cet étalement
- le prix du foncier (logement) est moins élevé dans les communes périurbaines que dans les centres-villes
Les conséquences de la périurbanisation
- migrations pendulaires
- engorgement des principaux axes de transport aux heures de pointe
- artificialisation des terres agricoles en périphérie des villes
? Paris
Première aire urbaine française. Elle concentre une grande partie des emplois qualifiés et des sièges d’entreprises.
? Lyon
Deuxième aire urbaine française.
A retenir :
En 2020, 93 % de la population française vit dans une aire urbaine. Les aires urbaines se caractérisent par leur étalement au détriment de l’espace rural et par les fortes mobilités des habitants. Avec la mondialisation, les grandes aires urbaines concentrent les emplois et les fonctions de commandement politique, culturelle, économique que l’on trouve dans les quartiers des affaires (La Défense à Paris ; La Part-Dieu à Lyon). Pour renforcer leur attractivité et étendre leur influence, les aires urbaines développent des aménagements pour les transports (ex : pôle multimodal de Lyon Saint Exupéry ; Roissy Charles de Gaulle), pour accueillir des entreprises et créer des emplois. Elles font alors du marketing territorial (affiche à montrer). L’aire urbaine parisienne est la plus importante en France avec plus de 13 millions d’habitants et bénéficie d’une influence mondiale : c’est une métropole mondiale.
Avec la périurbanisation, les paysages ont été modifiés : Les lotissements pavillonnaires s’étendent dans les communes de la couronne périurbaine. Les habitants y recherchent un cadre de vie plus agréable, de plus grandes surfaces habitables à un prix plus faible. Néanmoins, cela entraîne un accroissement des mobilités pendulaires (en moyenne 50 km/jour) entre le domicile et la ville-centre ou le pôle urbain où se concentrent les activités et les emplois. Ces mobilités du quotidien provoquent embouteillages, pollution, réduction des espaces naturels pour réaliser des aménagements (autoroute, gare TGV, zones commerciales etc.) provoquant parfois des conflits d’usage avec les agriculteurs ou les populations locales (ex : ZAD de Notre Dame des Landes) Face à ce changement dans les modes d’habiter la ville, de nouveaux projets d’aménagements se développent répondant aux principes du développement durable : transports collectifs, incitation au co-voiturage, parking-relais etc.
Troisième
Les aires urbaines dans la France mondialisée
Définition
Le phénomène d'étalement urbain
La croissance des villes sur le territoire français
Une forte croissance urbaine
- depuis les années 1950, forte croissance démographique des villes
- aujourd’hui, les villes du Sud (ex. : Toulouse) et du Grand Ouest (ex. : Nantes) sont les plus attractives
- elles bénéficient de l’essor de nouvelles activités économiques et de la recherche d’une meilleure qualité de vie
Les aires urbaines
- aire urbaine = pôle urbain (ville-centre + banlieue) et communes périurbaines
- on peut donc appartenir à une aire urbaine tout en vivant à la campagne dans une commune périurbaine
La métropolisation du territoire français
La concentration des emplois dans les métropoles
- le territoire français est marqué par la métropolisation (liée à la mondialisation)
- les métropoles concentrent :
- les emplois qualifiés
- les sièges d’entreprises
- les activités de recherche et de développement
- conséquence : la population de ces grandes villes augmente
La place exceptionnelle de Paris
- l’agglomération parisienne profite de la métropolisation
- sa taille remarquable par rapport aux autres grandes villes est un trait caractéristique du territoire français
L’augmentation des inégalités dans les villes
- la gentrification des centres-villes entraine le départ des populations les plus pauvres vers les périphéries urbaines
- conséquence : des inégalités socio-spatiales croissantes
La périurbanisation
L’étalement urbain
- la croissance urbaine entraine un fort étalement urbain
- la voiture individuelle et le développement des infrastructures de transport favorisent cet étalement
- le prix du foncier (logement) est moins élevé dans les communes périurbaines que dans les centres-villes
Les conséquences de la périurbanisation
- migrations pendulaires
- engorgement des principaux axes de transport aux heures de pointe
- artificialisation des terres agricoles en périphérie des villes
? Paris
Première aire urbaine française. Elle concentre une grande partie des emplois qualifiés et des sièges d’entreprises.
? Lyon
Deuxième aire urbaine française.
A retenir :
En 2020, 93 % de la population française vit dans une aire urbaine. Les aires urbaines se caractérisent par leur étalement au détriment de l’espace rural et par les fortes mobilités des habitants. Avec la mondialisation, les grandes aires urbaines concentrent les emplois et les fonctions de commandement politique, culturelle, économique que l’on trouve dans les quartiers des affaires (La Défense à Paris ; La Part-Dieu à Lyon). Pour renforcer leur attractivité et étendre leur influence, les aires urbaines développent des aménagements pour les transports (ex : pôle multimodal de Lyon Saint Exupéry ; Roissy Charles de Gaulle), pour accueillir des entreprises et créer des emplois. Elles font alors du marketing territorial (affiche à montrer). L’aire urbaine parisienne est la plus importante en France avec plus de 13 millions d’habitants et bénéficie d’une influence mondiale : c’est une métropole mondiale.
Avec la périurbanisation, les paysages ont été modifiés : Les lotissements pavillonnaires s’étendent dans les communes de la couronne périurbaine. Les habitants y recherchent un cadre de vie plus agréable, de plus grandes surfaces habitables à un prix plus faible. Néanmoins, cela entraîne un accroissement des mobilités pendulaires (en moyenne 50 km/jour) entre le domicile et la ville-centre ou le pôle urbain où se concentrent les activités et les emplois. Ces mobilités du quotidien provoquent embouteillages, pollution, réduction des espaces naturels pour réaliser des aménagements (autoroute, gare TGV, zones commerciales etc.) provoquant parfois des conflits d’usage avec les agriculteurs ou les populations locales (ex : ZAD de Notre Dame des Landes) Face à ce changement dans les modes d’habiter la ville, de nouveaux projets d’aménagements se développent répondant aux principes du développement durable : transports collectifs, incitation au co-voiturage, parking-relais etc.
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