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Lycée
Terminale

CNH Réception

logistique

Définition

Construction New Holland
CNH est situé au Plesssis Belleville dans le 60330 Cette entreprise est une base logistique mondiale Elle vend des pièces agricoles partout dans le monde à ses clients

CNH

la réception est le transfert des marchandises commence par le poste de garde contacte le service réception pour prévenir de l'arrivée d'un camion et valider son entrée sur le site pour être déchargée. Il doit se garer sur les places réservées à l'attente des camions. Le chauffeur doit se rendre a son déchargement tout en veillant à être à l'heure. Les transporteurs sont principalement DHL,BOSH...

Le transporteur doit avoir ses EPI Il doit y fournir la lettre de voiture,BL,L'autorisation d'entrée ou de sortie du site , Le BAE,Puis l'indexation indexe le plus ancien dossier de réception contenant tout les papiers donner au cariste par le transporteur.La cale doit être calée . Le service trafic doit envoyer un mail a la douane pour la zone sous douane des marchandises , Les conteneurs sont fumigés, Lés étiquettes d'identités des colis puis quand ceci est fais la marchandise part dans sa zone de quai pour être repris par la zone 3 en 1 qui vérifie sur la carte de réception si le pays est correct a la marchandise ainsi que sa référence et son poids, Il préparent les labels sur wos , l'opérateur part chercher des cartons ou des plastiques selon l'emballage de la marchandise pour être envoyer avec un gerbeur en zone de packaging ??

A retenir :

Cariste

Indexation

Zone 3 en 1

Packaging

Lycée
Terminale

CNH Réception

logistique

Définition

Construction New Holland
CNH est situé au Plesssis Belleville dans le 60330 Cette entreprise est une base logistique mondiale Elle vend des pièces agricoles partout dans le monde à ses clients

CNH

la réception est le transfert des marchandises commence par le poste de garde contacte le service réception pour prévenir de l'arrivée d'un camion et valider son entrée sur le site pour être déchargée. Il doit se garer sur les places réservées à l'attente des camions. Le chauffeur doit se rendre a son déchargement tout en veillant à être à l'heure. Les transporteurs sont principalement DHL,BOSH...

Le transporteur doit avoir ses EPI Il doit y fournir la lettre de voiture,BL,L'autorisation d'entrée ou de sortie du site , Le BAE,Puis l'indexation indexe le plus ancien dossier de réception contenant tout les papiers donner au cariste par le transporteur.La cale doit être calée . Le service trafic doit envoyer un mail a la douane pour la zone sous douane des marchandises , Les conteneurs sont fumigés, Lés étiquettes d'identités des colis puis quand ceci est fais la marchandise part dans sa zone de quai pour être repris par la zone 3 en 1 qui vérifie sur la carte de réception si le pays est correct a la marchandise ainsi que sa référence et son poids, Il préparent les labels sur wos , l'opérateur part chercher des cartons ou des plastiques selon l'emballage de la marchandise pour être envoyer avec un gerbeur en zone de packaging ??

A retenir :

Cariste

Indexation

Zone 3 en 1

Packaging