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Thème 5 (partie: 2): Conduite en conditions particulières

Conduire en Circulation Dense (Bouchons)

Gérer les embouteillages et le trafic ralenti:

  • Comportement et sécurité en cas de forte affluence.
Règles en circulation dense (bouchons)
Lorsque le trafic est saturé et se fait en files ininterrompues (accordéon), chaque conducteur doit rester dans sa voie. Le fait qu'une file avance temporairement plus vite qu'une autre n'est pas un dépassement par la droite.

A retenir :

  • Distance de sécurité: Même à l'arrêt ou à très basse vitesse, garder une distance suffisante pour voir les roues arrière du véhicule devant soi (permet de l'éviter s'il tombe en panne).
  • Interdiction des changements de voie intempestifs: Slalomer entre les voitures est interdit et dangereux (génère des freinages en chaîne et des accidents).
  • Intersection: Ne jamais s'engager dans un carrefour si l'on n'est pas sûr de pouvoir le dégager, même si le feu est vert (sous peine de bloquer tout le trafic transversal).

Le Partage de la route en trafic dense (inter-files)

Partager la chaussée avec les deux-roues:

  • Comprendre la circulation inter-files des motos.
Circulation Inter-Files (CIF)
Pratique qui autorise les deux-roues motorisés à circuler entre les deux files de véhicules les plus à gauche . Elle est autorisée uniquement sur les autoroutes et voies rapides (limitées à 70 km ou plus) lorsque le trafic est congestionné.

A retenir :

  • Vitesse maximale des motards: Les deux-roues ne doivent pas dépassé 50km/h en inter-files, avec un différentiel de vitesse de 20km/h maximum par rapport aux voitures.
  • Rôle de l'automobiliste: Garder un oeil attentif sur ses rétroviseurs et se positionner bien au milieu de sa voie (ou légèrement décalé vers l'extérieur) pour leur laisser un espace de sécurité suffisant.

Circuler la nuit (Règles et Eclairage)

Visibilité,phares et physiologie de nuit:

  • Adapter sa conduite à l'obscurité.
Hors agglo non éclairée:
Rouler en feux de route (éclairent à 100m minimum). Repasser immédiatement en feux de croisement (éclairent à 30m minimum) dès que l'on croise ou suit un autre véhicule; En agglo éclairée: Rouler en feux de croisement (ou feux de position seuls si l'éclairage public est continu et suffisant).

A retenir :

  • Le piège du regard: Pour ne pas être ébloui par un véhicule arrivant en face, fixer le bord droit de la chaussée (la ligne blanche de rive).
  • La fatigue: Le risque d'accident mortel est multiplié par 7 la nuit, notamment à cause de la somnolence. Faire une pause de 20 min toutes les 2 heures est indispensable.
  • La nuit, la perception des distances et du relief est fortement altérée. Il faut donc augmenter ses distances de sécurité.