🛑LES HERSES

📜 Instruction n°115500 du 08 mars 2023 – Fiche CPMGN 54-06

🎯 OBJECTIF DE LA HERSE

La herse est un moyen d’interception mécanique utilisé pour :

– Immobiliser ou ralentir un véhicule en fuite

– Créer une barrière physique dissuasive

– Sécuriser une zone de contrôle ou de barrage

Elle permet de neutraliser la mobilité d’un véhicule sans contact direct, en perforant les pneumatiques. Son usage est réservé aux situations où l’interception est nécessaire et justifiée.

⚙️ CONDITIONS D’EMPLOI

L’emploi de la herse est strictement encadré :

– Elle ne peut être utilisée que sur ordre du chef de dispositif

– Elle doit être visible et signalée si utilisée en contrôle classique

– Elle est interdite sur deux-roues, véhicules transportant des matières dangereuses ou en zone urbaine dense

– Elle ne doit jamais être déployée sans coordination radio

📌 L’analyse SUN (Sécurité – Urgence – Nécessité) est obligatoire avant toute mise en œuvre.

🧠 CONFIGURATION TACTIQUE

📍 Positionnement

– En amont du point d’interception

– Sur une portion de route droite, dégagée et sèche

– À distance suffisante pour permettre la réaction du conducteur

– Hors de l’axe de fuite du véhicule gendarmerie

🧤 Déploiement

– Réalisé par un gendarme désigné, équipé de gants et gilet fluorescent

– Déploiement rapide, silencieux, coordonné

– Vérification du bon ancrage au sol

– Retrait immédiat après passage du véhicule ciblé

📌 Le déployeur ne doit jamais rester dans l’axe de la herse.

👥 RÔLES DE L’ÉQUIPE

👮‍♂️ Chef de dispositif (CD)

– Donne l’ordre de mise en place

– Coordonne les moyens radio, visuels et humains

– Décide du déclenchement selon les consignes opérationnelles

– Assure la traçabilité de l’action

🧍‍♂️ Équipier déployeur

– Positionné en sécurité, hors axe de fuite

– Déploie la herse sur ordre du CD

– Retire la herse dès que possible

– Reste en contact radio permanent

🚔 Équipier d’interception

– Positionné en aval, en couverture

– Prêt à intervenir en cas de fuite ou de refus d’obtempérer

– Peut être équipé d’un MFI ou d’un moyen de contrainte

– Assure la sécurisation du véhicule après arrêt

🚨 SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS

– Ne jamais courir pour déployer ou retirer la herse

– Ne jamais l’utiliser en virage, sur terrain instable ou en pente

– Ne jamais rester dans l’axe de la herse

– Ne jamais l’utiliser sans coordination radio

– Prévoir un itinéraire de repli pour le déployeur

– Toujours anticiper les réactions du conducteur

📌 L’usage de la herse engage la responsabilité du chef de dispositif : chaque action doit être justifiée, proportionnée et sécurisée.

📑 TRAÇABILITÉ ET COMPTE RENDU

Après usage, le chef de dispositif doit :

– Mentionner l’emploi dans le carnet de mission

– Informer le CORG ou la hiérarchie

– Décrire les circonstances d’emploi

– Vérifier l’état du matériel

– Noter les conséquences sur le véhicule ciblé

– Renseigner les éventuels incidents ou dommages

📌 Toute utilisation de la herse doit être documentée et archivée.

✅ À CONNAÎTRE IMPÉRATIVEMENT

✔️ La herse est un moyen d’interception mécanique à usage encadré

✔️ Son emploi nécessite coordination, vigilance et autorisation

✔️ Le positionnement hors axe est impératif pour la sécurité

✔️ Le déploiement doit être rapide, discret et maîtrisé

✔️ L’analyse SUN est obligatoire avant toute mise en œuvre

✔️ La traçabilité et le compte rendu sont essentiels après usage

✔️ Le chef de dispositif est responsable de la sécurité et de la légalité de l’action